2015年10月5日 星期一

陸羽仁 金融High Tea 反彈市 順住玩 2015年10月05日

  港股五個月狂瀉26%,踏入10月開局有驚喜,上周五港股高開高走,全日挨近最高位收市,報21506點,升659點或3.2%,成交額急增至909億元。

  表面睇是美股穩定了,加上中國在國慶假前推出減車稅和減少買樓首期金額至25%,帶動大市向上。美資行花旗認為,內地或會陸續推樓市寬鬆措施,內房股大追落後,在每年售樓超過1000億的「千億俱樂部」中,恒大(3333)升得最勁,收報4.79元,大升9%,主要是公司在8月時推出買樓送傢俬優惠,差不多等如送樓價一成,大大谷起銷售,估今年恒大售樓可達1800億元;中海外(688)報25元,升6.8%。萬科(2202)則報17.06元,升3.1%。碧桂園(2007)收2.85元,升2.2%。售樓未過千億的潤地(1109)亦升得勁,收市報19.74元,升8.7%。

  中央下調部份乘用車購置稅,假前瘋漲的汽車股,假後上周五餘威未盡,再度抽升。長城汽車(2333)再升13.1%,收報9.68元;廣汽(2238)周五除淨,收報6.56元,升5.6%;電動車商比亞迪(1211)報42.75元,升4.7%。東風(0489)報10.04元,升4.04%;吉利(0175)報3.86元,升4.6%。除了內房、汽車股好炒外, 一些本身較強的股份如軍工股中航科工(2357)上周五大升13%,收6.44元。

  美息難加 股市尋底

  大市向上,還分炒作因素和基本因素。炒作因素和期指有關,本周初期指結算日大插,可能有相當部份淡倉在股市下插到20500點試雙底的時候,借勢平了倉,淡友食胡離場,沒有轉淡倉到10月,人為沽壓減少,大市較易反彈。

  基本因素和美息和中國有關。先講美息,雖然大家相信聯儲局的主觀願望是在12月加息,問題是它加唔加到呢?上周五美國公佈非農業就業職位增長14.2萬個,遠低於市場預期,美股如坐過山車,杜指開始因為經濟唔好跌了258點,但美元回落、油價向上,帶動美股由低位反彈,最終倒升200點收市,來回差458點,始終是加息預期下降,利好股市。美國開始有人話聯儲局錯過了今年年頭加息的時機,現時美國經濟受中國影響回調,美國好難加息了。若然如此,美股在第四季可以延續反彈之旅,芬佬做好條數過年。

  中國因素有經濟放緩、7月股災、8月人仔貶值多重打擊,當中人仔貶值因素對外資影響最大,很多以人仔會貶10%作預計,令到早前港股插低咗都唔係太多人敢撈國企股。這個因素在習近平訪美後起了微妙變化,之前人仔在股災後還急急貶值3%,令人百思不得其解,為何在人們對中國股市信心如此弱下,還要將人仔貶值。但中國出招後,美國聯儲局公然表示因為中國經濟而暫時不加息。過完中美峰會,又傳出美國有條件支持人民幣加入國基會的特別提款權貨幣,以及中美雙方就亞投行問題達共識。睇番轉頭,會唔會中國亮出人仔貶值一招,叫美國不要逼中國埋牆,換得美方在國際經濟事務上支持中國?若然中美講掂數,中國就暫時又不會再畀人仔貶值。當然長線阿爺頂唔頂得住人仔匯價無人知市(要看中國經濟和美息),短線人仔匯價穩定啲,有利炒吓反彈市。

  你問我呢個反彈市有機會去到那裏?我斷估一下,從樂觀一點角度看,股市由高位28443點,五個月直插到20557點,一插無水花,中間反彈唔多,高低差7886點,現價21506點,若然反彈跌幅37%,可以彈到23474點,換言之若無突發重大利淡因素出現,個市在未來一個月,大約或許有2000點的反彈空間。

  人仔定番 股市可彈

  短期可能出現的利淡因素,還是美息大於中國因素,估計阿爺在10月會不斷出招,刺激經濟,人心短期內會定番啲。但美息走向仍未明朗,10月加息的機會雖然好細,但議息前後又可能有波動,我有少少擔心美股大鱷插低美市,令儲局唔敢加息,所以唔好以為股市一定無風無浪。

  若睇到明年的中長線,我仍怕即使未來一兩個月有較大反彈,但仍未脫熊市格局,主要問題係中國經濟未能擺脫弱勢,調整期較長。最近看到一則新聞,鋼價平過白菜價,可見產能過剩,有排消化。

  據內地媒體報道,今年上半年中國粗鋼產量40997萬噸,同去年相比下降1.3%,是20年來首次出現下降。但鋼鐵消費量跌得更厲害,上半年全國粗鋼消費36231億噸,同比下降4.7%,去年同期的數字已是下降3.4%。產量下跌慢過消費回落,意味產能更過剩。

  以上海期貨交易所螺紋鋼合約為例,今年7月初价格向下突破2000元一噸,8月初一度下挫到1800元一噸,等如每斤鋼材的價格是0.9元,賤過白菜價,亦比一兩豬肉更平。目前,其價格反彈到1900元左右,仍然低迷。

  鋼價低迷 平過白菜

  產能過剩是鋼鐵行業面對的嚴重問題,中央用審批項目等多個手法嚴控產能增長,但鋼鐵行業的產能越控制越增長,關鍵是鋼廠大多不會倒閉,而間間鋼廠都死撑着不減產。螺紋鋼價格自2011年開始決堤狂瀉,近年隨着經濟增速持續回落,房地產等需求大幅下降,令全行業逾11億噸產能嚴重過剩,內地當前港口庫存依然有1億噸以上,行內人估計,未來五年內,中國即使不用再生產鋼材,庫存都足夠有餘。回想50年代中國大躍進話要超英趕美,其中一大標準是生產鋼材數量,如今中國生產鋼材量真係超英趕美,但諷剌地鋼材產能過剩變成問題。

  鋼鐵公司的股票同樣跌到白菜價,例如馬鋼(323),上周五隨大市反彈,大升6.6%,收1.78元,隻股今年4月高位見過3.6元,低位1.55元,現在距離低位都唔係高好多,跌到咁殘的馬鋼市值有259.4億,生意前景較爛,呢啲股價雖然都係近好低,但睇基本因素再低啲唔奇。

  馬鋼為例是中國經濟的縮影,要講出路,一係行業合併重組,一係經濟回升加「一帶一路」推得順利,否則仍然係反覆向下,在低位浮游。短期首先要忘記今年3.6元的牛市價位,要等下一次牛市來才再見,短期唔會見。其次要明白即使股價向上,都是熊市反彈,去到兩個零都唔錯,若然手上的貨是長揸加上唔使輸的話,見那些價位時可以先減持,因為行業前景不是咁快可以改善,又無乜息派,不如高沽,等回落時換收息股仲好,大市的熊市走勢未改前,高沽低揸,換入收息股好啲。當然,若然要輸錢就焗住要死揸。總括而言,美國加息陰影未散,中國經濟又可能長期調整,長揸策略不宜勇猛,若反彈得急可以適當增持現金。

  短炒和長揸心態不同,即使係一個反彈市,都可以彈番唔少,只要轉身快,定好止蝕,順住勢玩吓無妨。甚至反彈至某一水平時,將一些有錢賺的股票,由投資倉轉去投機倉,投機也者,隨時閃人,唔做人世也。

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