楊衞隆 超人李巧遇黑氣石 2015年03月24日

加拿大油沙開採出來的瀝青又名黑氣石，因為那樣的瀝青又黑又硬，而且是超人的尅星。超人李明知自己的外號是超人，應該不要去踫黑氣石，但是，他不信邪，偏偏要訓身在加拿大投資開發黑氣石。本來，超人挖黑氣石已經是大吉利事，雞屎通油管的名字就更加邪門。超人李在加拿大開採黑氣石的公司名叫嚇死雞，既然雞已嚇死，雞屎又怎會通呢? 給果，搞了將近十年，雞屎通XL油管還是不通。常言道，唔怕生壞命，最怕改壞名，超人李真是讀得書少，識得字少，所以犯上如此大錯。
談到超人李的嚇死雞能源，我可以肯定，整個加拿大油沙業的大災難就在前面不遠的地方。嚇死雞能夠雞啼的日子不會很多。
我在這裡說過很多次，嚇死雞能源的日出項目投產之後，需要雞屎通XL油管將加拿大阿伯特省北部的日出瀝青，千里迢迢送到美國墨西哥灣。真的是千里迢迢，因為雞屎通XL油管全長1,200英哩。
各位一定以為美國的環保份子勇猛，阻截了全部油管。其實，雞屎通XL不是唯一的美國油管計劃，只是唯一行不通的油管。自從雞屎通XL油管的建議提出之後，美國的原油油管已經興建了13,000英哩，超過雞屎通XL的10倍長度。這些油管包括造價30億美元，由Enbridge建造的Flanagan South line，每日運油量高達55萬桶。去年11月才開通。
美國各地頁岩油生產基地都有四通八達的油管系統，而且很多都是最近幾年才建造。
開發美國頁岩油的公司在未動手鑽地之前，搞好了政治環境，確保油管順利開通。這叫做早有預謀。超人李和枉餵雞一樣，動手搞生意之前，完全忽略政治環境，以為那是文件手續而已。到了花費巨款從地底挖了瀝青出來，到了電視節目拍了出來，才知道這些東西沒有出路。枉餵雞還好，最低限度可以在網上搞電視台，總算是「執番一身彩」。超人李就沒有那麼幸運，他的瀝青真的沒有出路。
不要說日出項目是夕陽無限好，只是近黃昏，整個能源版塊都是死氣沉沉。美國能源類股份的12個月預估市盈率是27倍，高出其他版塊約一倍，而且也高於能源版塊的10年平均市盈率超過一倍。
由市盈率可以推算，如果油價不大幅度上升，能源類股份要貶值一半。那麼，油價大幅度上升的機會是多少?
噫，不會很多，如果有的話。美國加息事在必行，六月不加，九月必加。美國加息會推高美元匯價，壓低油價。美國頁岩油越開越多，對油價壓力也非常大。以少地為首的老劈完全沒有減產支持油價的意圖。全球經濟放緩，對油價也有下調壓力。全球各大城市空氣污染嚴重，美國、歐洲和日本積極發展天然氣車和電動車，這也是油價的一大隱憂。
我看不到任何原因，油價會在一兩年內爆升。但是，我看到很多原因，油價會在未來一兩年暴跌。
油價不升，能源股價會大跌，嚇死雞肯定不能死雞撐飯蓋。長生系應該和嚇死雞走上同一條路。我對長生系的評級維持「水浸眼眉」。