2015年5月20日 星期三

曾淵滄教路 憧憬中電信聯通合併 電訊股宜趁調整吸納 2015年05月20日

五月十五日,中國三大電訊商同一日宣布手機網絡視頻提速同時降價,這是中國中央政府所要求的。

這不是壞消息,對電訊商而言,最主要的經營成本是固定的,是網絡建設的成本,建好之後,多些人使用與少點人少量使用的變動成本不大。因此,降價的結果使用量增加,總收入只會增加不會減少。

如果減價可以增加收入,為甚麼要等到中央政府開聲才減?原因是個別電訊商若自己開始帶頭降價,可能會引發減價戰,最後一減再減,減到自己無利可圖,過去很長的一段時間,香港電訊業就因為有個別電訊商帶頭降價而出現漫長的減價戰,導致所有的電訊商利潤受損。現在,中國三大電訊商的提速降價是由中央政府從中安排,自然會考慮到降價的效果,手機資訊使用的需求彈性很大,降價引發的使用量足以消除降價所失去的收入,中國三大電訊商剛剛取得4G的經營權,集體提速降價是吸引手機使用者加快由2G、3G轉向4G的最佳途徑,這也是中央政府希望看好的事,目的就是要將中國建設成為一個電訊網絡大國。


電訊商降價提速可刺激用量,加上憧憬有合併消息,相信聯通長線可看好。

很多年前,中國電訊增長很快,理由是早期中國的電訊業非常落後,一般人家中連電話都沒有,買了電話也沒有線路可用,改革開放後,加快了電訊基建,於是買電話、買手機者大量增加。因此,中移動(0941)股價上升十多倍。但是,當全國人民人人都有手機後,中移動的業務增長速度也放慢了,近幾年,中移動變成了公用股、收息股。

智能手機面世後,新的商機出現,手機用途增加,4G的出現更可以進一步加快市場的擴大,問題是多少人願意付更多的錢來享用最佳的效果?這一回,由中央政府出面統籌,三大電訊商同一時間共同行動,一齊宣布提速降價,這肯定是有利無害。

電訊商最大的成本是網絡共建,為了降低基建成本及重複建設,三大電訊商已成立一家鐵塔公司來處理三大電訊商的所有鐵塔建設的工作,是大大降低基建成本的重要一步。

目前三大電訊商以中移動一家獨大,因此,要避免壟斷的最佳方法是讓中電信(0728)與聯通(0762)合併,也因此,有關中電信與聯通合併的消息不停地出現於市場。

當然這三隻電訊股在過去一年已有不少的升幅,因此只適合趁調整吸納。

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