領導人效應漸減弱
消息滿天飛,但現在的所謂消息已不再是該上市企業的業務消息,而只是簡簡單單的某隻股當炒,那一家證券行在狂掃貨。
總理李克強訪問巴西,又簽了數百億美元的基建工程合約,很自然地數家鐵路基建股再一次出現炒作,但一帶一路這些基建股已炒作多時,每逢習近平或李克強外訪總會炒一次,但這個概念炒得太久了,越炒越沒有力,領導人外訪的炒作邊際效應下降了,這與減息一樣,去年11月第一次減息,股市猛漲,之後兩次減息作用遜色多了。
目前,中交建(1800)、中鐵(390)、中鐵建(1186)與前陣子的高位比較,差距仍達15.7%至17.6%之間,這說明高位追貨被套牢的蟹民也不少。是這批蟹民使到每次的炒作升勢無法持久,升幅也不大。
華泰(6886)招股應又是一隻熱門新股,其A股(滬601688)昨已經升停板,同類的證券商股也都有不錯的升幅,是炒影子股的效應,券商股與一帶一路概念股類似,炒作了好一段時間,因此同樣有不少高位追貨的蟹民在等待鬆綁,要股價真的起飛,必須有大戶真金白銀地拿錢出來,掃光蟹民手上的股。
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